چکیده:در دهههای گذشته، به دلیل افزایش جمعیت جهان و گسترش ساخت سازههای بلند مرتبه در کشورهای پیشرفته، نیاز به زمینهایمناسب افزایش مییابد و باعث شده است که بهسازی خاک بیش از پیش مورد توجه مهندسان ژئوتکنیک قرار بگیرد. خاک دانهای سست، از انواع خاکهای نامطلوب میباشد که با توجه به تراکمپذیری کم، نفوذپذیری باال، ظرفیت باربری پایین و وجود ناپایداری در حفاریها و گودبرداری در این نوع خاکها مشکالتی را در حوزههایاجرایی به وجود میآورد. تثبیت خاک از مهمترین روشهای بهبود ویژگیهایمکانیکی و افزایش قابلیت بهرهبرداری مصالح خاکی است. در این مطالعه، بهبود رفتار خاک ماسهای ضعیف بد دانهبندی شده SP و -SPSM با استفاده از گچ صنعتی )PG )به عنوان افزودنی مبنا به همراه سیمان و آهک به منظور کاهش حاللیت در آب مورد بررسی قرارگرفته است. در این پژوهش با رویکرد زیستمحیطی سعی شده تا با کاهش میزان استفاده از افزودنیهای سیمان و آهک با افزودنی جایگزین یعنیگچ، میزان اصالح خاک مورد ارزیابی قرار گیرد. مقدار مواد افزوده شده به نمونههای دو نوع خاک SP و SM-SP شامل گچ از 5 تا 5/12درصد وزنی خاک خشک، سیمان 2 تا 3 درصد وزنی خاک خشک و آهک از 5/1 تا 3 درصد وزنی خاک خشک با رطوبت 14 %بوده که در وزن واحد معادل با روش مرطوب و با تراکم سبک تهیه و در زمانهای 3 و 7 روز عملآوری گردیدهاند. در بخش اول تحقیق بر مبنایطرح آزمایش تاگوچی و با استفاده از آزمایش تکمحوری ترکیب افزودنیهای بهینه تعیین گردیده است. سپس با استفاده از آزمایش سهمحوری استاتیکی و آزمایش مقاومت حفاری دیگر ویژگیهای مقاومتی خاک تثبیتشده مورد بررسی قرار گرفتند. نتایج این آزمایشات مشخص میکند مقاومت فشاری به طور پیوسته افزایش یافته و در شرایط بهینه برای خاک SP با افزودنیهای گچ 5 %همراه با سیمان 2 %)PC1 )مقاومت فشاری محصورنشده تا 566 کیلوپاسکال میرسد. آزمایش استاندارد سهمحوری مشخص میکند که برای این موقعیتآزمایشی، چسبندگی 140 کیلوپاسکال با زاویه اصطکاک داخلی 7/42 درجه میباشد. همچنین شرایط تثبیت بهینه برای خاک SM-SP با افزودنیهای گچ 10 %همراه با آهک 3( %opt-PL )بوده کهمقاومت فشاری آن تا حدود 460 کیلوپاسکال رسیده است. با استفاده از آزمایشسهمحوری نیز مشخص شد که مقدار چسبندگی به 100 کیلوپاسکال و زاویه اصطکاک داخلی نیز به 57/38 درجه رسیده است. همچنین دادههای آزمایش مقاومت حفاری نشان داد که مقاومت فشاری در شرایط افزودنیهای بهینه گچ-سیمان و گچ-آهک با حدود 14 و 20درصد خطا نسبت به آزمایش تکمحوری به ترتیب تا 24/645 و 31/365 کیلوپاسکال رسیده است.