چکیدهبا پیشرفته‌تر شدن مواد مورداستفاده در سازه‌های مختلف به‌خصوص درصنایع هوایی و دریایی، به دلیل کارآمد نبودن تئوری الاستیک خطی، تقاضا برایاستفاده از تئوری خطی ویسکوالاستیک رو به افزایش است. استفاده روزافزون از مواد پلیمری و کامپوزیت‌هایپیشرفته در سازه‌های خاص و سازگار نبودن رفتار مکانیکی این مواد با تئوری‌هایالاستیسیته و ویسکوزیته، پژوهشگران را بر آن داشت تا برای طراحی دقیق و تحلیل چنینساختارهایی، خواص ویسکوالاستیک این مواد را بیشتر مورد بررسی قرار دهند. در موادویسکوالاستیک پاسخ به بارهای اعمال‌شده به‌صورت ترکیبی از پاسخ‌های مواد الاستیک وویسکوز است. به ‌بیان ‌دیگر پاسخ این مواد به تنش‌های موجود و همچنین تاریخچه تنش‌هایاعمالی وابسته است. وابستگی به زمان از خصوصیات ذاتی در توصیف رفتار موادویسکوالاستیک است. در پژوهش حاضر به بررسی تابع زمانی و محدودیتی که برای پایداریورق‌های نسبتاً ضخیم کاملاً ویسکوالاستیک و کامپوزیت ویسکوالاستیک ایجاد می‌کند،با تعریف یک تابع جدید برحسب زمان پرداخته می‌شود. به این منظور با استفاده از روشنوار محدود و بر مبنای   تئوری برشی مرتبهاول و به روش مدول مؤثر، ماتریس‌های سختی و سختی هندسی برای هر نوار در حوزهلاپلاس-کارسون به دست می‌آید، سپس با سوار کردن ماتریس‌ها و اعمال شرایط مرزی،ماتریس‌های سختی و سختی هندسی برای کل ورق در حوزه لاپلاس-کارسون تعیین می‌شود. درنهایتبار بحرانی کمانش ورق کاملاً الاستیک از حل یک مسئله مقدار ویژه در لحظه صفر بهدست می‌آید. با داشتن بار بحرانی کمانش در لحظه صفر، با اعمال درصدهای مختلف ازبار بحرانی به ورق ویسکوالاستیک و از حل مسئله مقدار ویژه برای آن پارامتر مجهولتابع زمانی معرفی شده، محاسبه می‌گردد. تابع زمانی محاسبه‌شده، می‌تواند عاملیناپایدار کننده در ورق ویسکوالاستیک باشد. همین موضوع محدودیتی را برای بار بحرانیکمانش ورق ویسکوالاستیک ایجاد می‌کند. در این پژوهش برای اولین بار به‌تفصیلناپایداری ماده‌ای برای ورق کامپوزیت ویسکوالاستیک تحت بارگذاری استاتیکی، مورد بررسیقرار می‌گیرد. همچنین تأثیر ایجاد تغییر در ضخامت، ابعاد، شرایط مرزی و بارگذاری یک‌طرفهو دوطرفه و برشی بر تابع زمانی ورق کاملاً ویسکوالاستیک با ذکر مثال‌های متعدد موردبررسی قرار می‌گیرد و نشان داده می‌شود که تغییر در این پارامتر‌های هندسی تأثیر

اندکی بر روی تابع زمانی ورق‌های ویسکوالاستیک دار