رفتن به محتوای اصلی
x

نانوذرات مگنتایت (Fe3O4) به دلیلداشتن خواص منحصربه‌فردی همچون خاصیت فراپارامغناطیس، سازگاری زیستی، جذب امواج و سادگیسنتز در کاربردهای متنوعی همچون حسگرها، گرمادرمانی، دارورسانی و ذخیره دادهاستفاده می‌شوند. یکی دیگر از نانوساختار های بسیار پرکاربرد، نانولوله‌های کربنیچنددیواره (MWCNTs) هستند. اینمواد با خواص منحصربه‌فرد مانند رسانایی خوب، مقاومت در برابر شعله و استحکام کششیبرای کاربردهایی نظیر پزشکی، حسگرها و فیلترها قابل استفاده هستند.

آلودگی محیط­زیستبه عناصر دارای پتانسل سمیت به یک پدیده جهانی تبدیل شده­است. ورود فلزات­سنگین به منابع آب از طرق مختلف و افزایش غلظت آن­ها،باعث ایجاد مخاطراتی از قبیل مسمویت و سرطان­زایی در بدن موجودات زنده می­شود.

درتحقیق حاضر، به منظور توسعه وارتقا در ابزارهای جراحی از جنس فولادهای زنگ‌نزن مارتنزیتی، آلیاژ آنتروپی بالا NiCoCrFeAlTi بهروش روکش کاری لیزر و فرایند ذوب مجدد با تغییر پارامترهای پردازش لیزر بر زیرلایهفولاد زنگ‌نزن 420 اعمال شد. توان لیزر مقادیر 300، 400 و 500 وات و سرعت لیزر 4 و6 میلی­متر بر ثانیه انتخاب شد. ترکیب، مورفولوژی، نسبت رقت و آنالیز فازی روکش­هابررسی شد. همچنین، خواص سختی و مقاومت به خوردگی زیستی روکش­ها نیز مورد بررسیقرار گرفت.

امروزه اهمیت مسائل زیست‌محیطی بر کسی پوشیده نیست و به یکی از دغدغه‌های اصلی زندگی بشر تبدیل شده است. افزایش مصرف سوخت‌های فسیلی و در پی آن گازهای گلخانه‌ای سبب افزایش دمای کره زمین و آلودگی جو می‌گردد. در این میان حمل‌ونقل سهم قابل توجهی از انتشار گازهای گلخانه‌ای را به خود اختصاص می‌دهد. مسیریابی سبز وسیله نقلیه از جمله مسائلی است که در این راستا حائز اهمیت بوده و می‌تواند در عین توجه به هزینه‌های سیستم حمل‌ونقل به جنبه‌های زیست‌محیطی نیز توجه داشته باشد.

وسایل نقلیه خودران، وسایل نقلیه‌ای هستند که مستقل از هر نوع کنترل یا نفوذ خارجی، توانایی تصمیم‌گیری و عملی کردن آن در دنیای بیرون را دارند. این وسایل نقلیه توسط حسگرهای مختلف، محیط را درک کرده و بر اساس اطلاعات خام کسب شده از محیط، برای رانندگی مطلوب و بدون دخالت انسان، برنامه‌ریزی انجام می‌دهند. در وسایل نقلیه خودران، بر اساس میزان دخالت انسان، شش سطح از خودگردانی وجود دارد که اولین سطح مربوط به کنترل کامل توسط راننده و آخرین سطح مربوط به عدم حضور راننده است. سیستم یک وسیله نقلیه خودران از بخش‌های سخت‌افزاری و نرم‌افزاری مختلفی تشکیل شده است که در ارتباط با یکدیگر هستند.

ضایعات ایجاد شده طی فراوری و تولید محصولات غذایی، یکی از مشکلات عمده در صنعت غذا هستند. دفع ضایعات، سبب از بین رفتن ترکیبات با ارزش زیست فعال می‌شود که در صورت شناسایی و استخراج، می‌توانند کاربرد‌‌های زیادی در محصولات غذایی داشته و در زمینه‌های مختلفی از جمله تولید مواد غذایی فراسودمند و یا محصولات فاقد نگهدارنده‌ی سنتزی، استفاده شوند. انار، از جمله میوه‌هایی است که فراوری آن موجب تولید مقدار قابل توجهی ضایعات می‌شود و این ضایعات، معمولا بدون استفاده‌ی مجدد، دور ریخته می‌شوند.
هدف از این مطالعه، بررسی سطوح مختلف پلت باگاس نیشکر بعنوان منبع علوفه ای جیره بر تخمیرشکمبه، فعالیت جویدن، عملکرد شیردهى، مصرف و گوارش پذیری مواد مغذی و رفتار خوراک میش های شال شیرده بود. در این آزمایش از 30 راس میش شال شیرده با وزن بدن 59/8 ± 63 کیلوگرم در قالب طرح کاملاً تصادفی با 3 تیمار و 10 تکرار استفاده شد. جیره های آزمایشی شامل:1)جیره شاهد بدون باگاس نیشکر 2)جیره حاوی 12% باگاس نیشکر 3)جیره حاوی 24% باگاس نیشکر. منابع علوفه ای جیره شامل کاه ، یونجه و یا باگاس نیشکر بودند. باگاس نیشکر جایگزین علوفه یونجه جیره ها شد و جیره ها براساس انرژی و پروتئین متوازن شدند.
در این مطالعه اثر خاکپوش¬های بازتابنده نور بر روی خصوصیات کیفی میوه¬ انار رقم ملس شهرضا پس از برداشت بررسی شد. آزمایش به صورت فاکتوریل در قالب طرح بلوک کامل تصادفی با تیمارهای خاکپوش¬های بازتابنده ¬نور در چهار سطح (رنگ¬های نقره¬ای، زرد، سفیدرنگ و بدون مالچ) و مواد شیمیایی در پنج سطح (فولویک اسید 2 و 4 گرم در لیتر، اسکوربیک اسید 100 و 200 پی پی ام و آب مقطر) در چهار تکرار انجام شد. خاکپوش¬ها 43 روز قبل از برداشت میوه در زیر درخت¬های انار گسترانیده شدند.

توسعه شبکه راه‌آهن و تقاضا برای استفاده از این نوع سیستم حمل و نقل در دهه‌های اخیر به طرز چشم‌گیری افزایش یافته است. با توجه به بیشتر شدن استفاده از این نوع سیستم حمل و نقل و شلوغ شدن خطوط راه‌آهن، نیاز به سیستم‌های نظارت بر سلامت خطوط راه‌آهن و هم‌چنین تجهیزات بیش از پیش احساس می‌شود. برداشت‌کننده‌های انرژی می‌توانند توان الکتریکی مورد نیاز برای تجهیزات در طول مسیر ریل و زیرساخت‌ها، از جمله حسگرهای نظارت بر سلامت، حسگرهای دما، شتاب‌سنج‌ها، حسگرهای تشخیص آسیب، سیستم‌های جمع‌آوری داده‌ها، سیگنال‌ها، سوئیچ‌ها و تجهیزات ایمنی را تأمین کنند.

تحت نظارت وف ایرانی