رفتن به محتوای اصلی
x
استفاده از سوخت های فسیلی در زندگی روزمره می‌تواند یکی از دلایل اصلی تغییرات اقلیمی و آلودگی¬ها به ویژه در حوزه حمل و نقل باشد. علاوه بر این، تاثیر شدید این آلودگی‌ها بر سلامت انسان و چالش اتمام منابع فسیلی، بشر را به سمت استفاده از منابع تجدیدپذیر سوق داده است. به طور کلی عواملی مانند کاهش ذخایر سوخت فسیلی، نگرانی‌های امنیت انرژی و افزایش گرمای جهانی نیاز به جایگزینی وسایل نقلیه احتراق داخلی را نشان می‌دهند. با توجه به اینکه خودروهای پیل سوختی دارای آلودگی تقریبا صفر و همچنین سازگار با محیط زیست هستند می‌توانند جایگزین مناسبی برای خودروهای با موتور احتراق داخلی باشند.
امروزه با افزایش آلودگی‌های صوتی در محیط‌های صنعتی و شهری، مطالعات بسیاری بر روی به کارگیری فرامواد در پانل‌های ساندویچی، به منظور دست‌یابی به یک پانل ساندویچی با افت انتقال صوت مطلوب و در عین حال جرم و ابعاد کم، انجام شده است. دسته‌ای از فرامواد، فرامواد سلولی سفتی منفی هستند، که بر خلاف مواد معمول، در محدوده‌ای از بارگذاری بر روی آن‌ها، با افزایش میزان تغییر شکل، مقدار نیروی لازم برای ایجاد تغییر شکل، کاهش می‌یابد. این دسته از فرامواد، به دلیل قابلیت جذب انرژی‌ و همچنین عدم تغییر شکل پلاستیک در اثر بارگذاری، می‌توانند گزینه مناسبی برای استفاده در هسته پانل‌های ساندویچی باشند.
آمینو‎‎ اسید سیستئین، یک آمینواسید مهم حاوی گوگرد می‎باشد که به طور گسترده در صنایع مختلفی از جمله مواد غذایی، کشاورزی، افزودنی‎های خوراکی، دارویی، آرایشی و بهداشتی استفاده می‎شود. سیستئین در بسیاری از متابولیت های حیاتی سلول از جمله ساخت ترکیبات حاوی سولفور مانند متیونین، تیامین و کوآنزیم-A به کار رفته ‎است. در افزودنی های خوراک انسان و دام، سیستئین نقش مهمی در افزایش تعدیل ایمنی حیوان، رشد حیوانات و افزایش تولید پوست و مو دارد.

معدن یکی از مهم‌ترین سرمایه‌های یک کشور است و فعالیت‌های معدنی یکی از عوامل مهم و تعیین‌کننده در ایجاد اشتغال مولد و افزایش تولید ناخالص ملی و درآمد سرانه یک کشور است. بنابراین افزایش بهره‌وری و بهبود کارایی سیستم حمل و نقل در معادن ضروری است. هم‌چنین محیط معدن، محیط پرخطری است. درنتیجه، یکی از راه‌های رسیدن به اهداف ذکر شده و کاهش تلفات انسانی، استفاده از تراک‌‌های خودران است. در چندین دهه اخیر، حرکت به سمت و سوی خودروهای خودران سرعت گرفته است. اما در زمینه تراک‌های خودران به‌اندازه خودروهای خودران شهری تحقیق و مطالعه نشده است.

تئوری الاستیسیته بر اساس فرضیه‌ای است که در آن، مواد به عنوان یک مجموعه پیوسته از ذرات متصل به هم در نظر گرفته می‌شوند. مدل‌سازی اجسام به این روش، این واقعیت که ماده دارای ناپیوستگی‌های متعددی است را نادیده می‌گیرد. اساساً فرضیه محیط پیوسته ایده‌آل، یک تقریب است و ماده به خاطر وجود عیوب اولیه یا بروز ریزترک‌ها و ریزحفره‌ها هنگام بارگذاری، رفتار گسسته دارد. بنابراین، نظریه‌های غیرمحلی پیشنهاد شدند؛ که طبق آ‌ن‌ها، یک پارامتر ماده در نقطه‌ای از جسم، تابع میانگین وزنی یک یا چند پارامتر دیگر در نقاط نزدیک آن می‌باشد.

مطالعه عبارات تردیدنما و یقین نما، توجه فراوانی را در نگارش آکادمیک به خود جلب کرده‌است، با این حال، تعداد کمی ازمطالعات به بررسی عبارات تردیدنما و یقین نما در گفتمان سیاسی نوشتاری و گفتاری پرداخته‌است.هدف از گردآوری این پژوهش، بررسی الگوی استفاده از عبارات تردیدنما و یقین نما در گفتمان سیاسی است چرا که سیاستمداران همواره طیف گسترده ای ازاین دو نشانگرفراگفتمانی ( تردیدنماها، یقین نماها) را در گفتگو و ارتباط با عامه مردم استفاده می کنند.

تحت نظارت وف ایرانی