ازجمله مسائل مهم پایداری سیستمهای قدرت، میرایی نوسانات الکترومکانیکی محلّی و بینناحیهای است بطوریکه بتوان از ظرفیت خطوط انتقالی بدون کاهش حاشیههای پایداریاستفاده کرد.ایجاد کنترل کنندههای میرایی مستلزم شناخت ویژگیهای مُودهای الکترومکانیکی از جمله فرکانس و نسبت میرایی آنها است. در همینراستا موضوع شناسایی سیستمهای قدرت و استخراج مُودهای دینامیکی مطرح شده است.برای شناسایی مُودهای الکترومکانیکی لازم است از سیگنالهایی که این مُودها راتحریک میکنند و باعث ایجاد مولفههایی بافرکانس مُودهای مورد نظر در پاسخ سیستم میشوند، استفاده کرد.
