قوانین انتشار کربن و استانداردهای روزافزون سخت گیرانه آلایندگی برای وسایل نقلیه در سراسر جهان فشار زیادی بر تولیدکنندگان اعمال کرده است تا وسائل نقلیه با انتشار کربن کمتر را توسعه دهند و بهفکر جایگزین کردن آنها باشند. از طرف دیگر، کمبود منابع لیتیوم در دنیا و نبود زیرساخت های تولید خودروهای الکتریکی در بیشتر کشورها، از جمله کشور عزیزمان ایران، دنیا را به سمت توسعه موتورهای هیدروژنی سوق داده است. همچنین خودروهای پیلسوختی بدلیل نبود زیرساخت صنعتی و زیاد بودن هزینه تولید، به گزینه غیر جذاب برای جایگزینی خودروهای بنزینی تبدیل شدهاست.
در این تحقیق، رفتار جت دی اکسیدکربن حاوی ذرات معلق در جریان عرضی تحت شرایط تابستانه به صورت عددی مورد مطالعه قرار گرفته است. هدف اصلی پژوهش، بررسی اثر دمای سیال تزریقی بر ساختار جریان، رژیم حاکم بر جت، الگوی پراکندگی ذرات معلق و شدت اختلاط با جریان هوای محیط می باشد. شبیه سازی ها برای چهار سطح دمایی 80، 120، 160 و 200 درجه سانتی گراد انجام شده و تحلیل مسیر ذرات به عنوان معیار اصلی ارزیابی رفتار جریان مورد استفاده قرار گرفته است. نتایج حاصل نشان می دهد که با افزایش دمای جت، کاهش چگالی سیال و افزایش نیروهای شناوری موجب تغییر ماهیت جریان از رژیم غالب مومنتوم به رژیم شناوری محور می گردد.
صنعت فولاد، به عنوان یکی از ارکان اصلی تولید صنعتی، نیازمند روش های دقیق برای پیش بینی ویژگی های مواد، مانند سختی، به منظور ارتقای کیفیت محصولات و کاهش ضایعات است. این پایان نامه با هدف توسعه چارچوبی کارآمد برای پیش بینی سختی فولاد با استفاده از تکنیک داده کاوی و مدل های ترکیبی، انجام شد. چالش های داده ای، شامل عدم تعادل شدید کلاس ها و 10% مقادیر گمشده، و محدودیت های محاسباتی، مانند زمان اجرای بالا، از موانع اصلی بودند.
هادرون تراپی به دلیل ویژگی فیزیکی منحصر به فرد قله براگ، یکی از روش های کارآمد در درمان تومورهای چشمی است. این پژوهش با هدف ارزیابی توزیع دز در بافت تومور و بافت های سالم با استفاده از پرتو پروتون و یون هلیوم-4 انجام شد. یک مدل سه بعدی از ساختارهای اصلی چشم با استفاده از کد Geant4 طراحی و در فانتوم استاندارد MIRD ادغام شد تا یک مدل آناتومیک کامل برای شبیه سازی فراهم گردد. با استفاده از کد یاد شده توزیع دز پرتوهای پروتون و یون هلیوم-4 در ساختارهای چشمی و بافت های اطراف مورد بررسی قرار گرفت.
روش های کلاسیک مورد استفاده در حوزه سیستم های توصیه گر مانند فیلترینگ مشارکتی عمدتا بر امتیازات و داده های عددی تکیه دارند و در نتیجه، نه تنها از اطلاعات متنی ارزشمندی که حاوی نکات کلیدی درباره ی ترجیحات کاربران و ویژگی های ظریف آیتم ها هستند غافل می مانند، بلکه در مواجهه با پراکندگی یا کمبود داده های عددی نیز با افت دقت روبه رو می شوند.
چکیده
سرطان سینه یکی از شایع ترین انواع سرطان در میان بانوان است که شناسایی زودهنگام و پیشگیری از آن می تواند نقش مهمی در کاهش مرگ ومیر و هزینه های درمانی داشته باشد. هدف از پژوهش حاضر، شناسایی عوامل مؤثر در پیشگیری از سرطان سینه با بهره گیری از الگوریتم های داده کاوی بود. بدین منظور، داده هایی از دو گروه زنان سالم و مبتلا از طریق پرسشنامه ای شامل ویژگی های فردی، سبک زندگی و سوابق درمانی جمع آوری شد. سپس داده ها با روش شبیه سازی افزایش یافته و به سه مجموعه آموزش (735 نمونه)، اعتبارسنجی (157 نمونه) و آزمون (158 نمونه) تقسیم شدند.
این پژوهش به بررسی و مدل سازی زنجیره تأمین حلقه بسته در بستر تجارت الکترونیک، با تمرکز بر رقابت کانالی، پایداری زیست محیطی و سیاست های بازگشت کالا می پردازد. در این راستا، مسئله در دو گام اصلی صورت بندی شده است. در مدل پایه (مسئله اول)، یک ساختار دوکاناله شامل رقابت افقی میان یک پلتفرم فروش آنلاین و یک خرده فروش با استفاده از رویکرد تعادل نش بررسی می شود که در آن تصمیمات قیمت گذاری و سیاست های بازگشت کالا بهینه می گردند. در گام بعد، مدل توسعه یافته (مسئله دوم) در قالب یک زنجیره تأمین سه جانبه با حضور یک تولیدکننده، یک خرده فروش و یک پلتفرم ارتقا یافته است.