هدف از انجام این پژوهش یافتن مایع یونی وظیفه‌ویژه مناسب جهت غنی‌سازی کلسیم-48 است. با توجه به اهمیت جداسازی یونی به‌عنوان مقدمه‌ای جهت غنی‌سازی و جداسازی ایزوتوپی،‌ شبیه‌سازی و غربال‌گری مایع یونی با استفاده از مدل COSMO-RS جهت یافتن ساختاری مناسب برای استخراج یون کلسیم انجام شد. در ابتدا 27 کاتیون و 10 آنیون انتخاب و آنالیزصورت‌بندی و محاسبات DFT برای یافتن ساختار بهینه آنها انجام شد. پتانسیل شیمیایی نمک‌های کلسیم نیترات و کلسیم کلریددر مایع‌های یونی به‌عنوان معیار و شاخص اصلی برای قابلیت جداسازی مایع‌های یونی درنظر گرفته شد.

امروزه انفارکتوس میوکارد یا حملهقلبی یکی از اصلی ترین عامل مرگ و میر   در جهانمی باشد. از جمله روش های نوین درمان بافت آسیب دیده مهندسی بافت است. از طرفی نانوالیافرسانا ساختار ویژه ای هستند که اخیرا توجه محققین زیادی را در زمینه های مختلف به ویژهمهندسی بافت هایی مثل قلب به خود جلب کرده اند. لذا در این پژوهش پلی گلیسرول سباسات(PGS)/پلی کاپرولاکتون (PCL) که یک ترکیب پرکاربرد در حوزه پزشکی می باشد با پلیمر رسانای پلیپیرول (PPy) با استفاده از روشپلیمریزاسیون شیمیایی پوشش داده شد.

صنعت حمل‌ونقل نقش زیادی در انتشار گاز‌های گلخانه‌ای و افزایش دمای کره زمین دارد و توسعه حمل‌ونقل پایدار می‌تواند باوجود حفظ محیط‌زیست و کاهش کربن، رفاه اجتماعی و شرایط اقتصادی را بهبود بخشد. در این رساله راهکار‌های مختلف توسعه حمل‌ونقل پایدار، از جمله محدودکردن خرید و استفاده از خودرو‌های فسیلی،ترویج استفاده از خودرو‌های برقی و توسعه حمل‌ونقل عمومی در قالب دو مسئله بررسی و ارزیابی‌شده است. در این راستا، اثربخشی سیاست‌های مختلف پولی و غیرپولی دولت بر اهداف توسعه پایدار و سود عوامل مختلف تولید خودرو بررسی و ارزیابی‌شده است.

چکیده

چکیده

استفاده از المان‌های بتنی پیش‌‌ساخته در ساختمان‌‌سازی دارای مزایای متنوع ازجمله کیفیت بهتر اجرا، کنترل مناسب محصول، صرفه‌‌جویی در قالب‌‌بندی و کاهش زمانساخت می‌‌باشد. در مورد سازه‌‌های دارای اعضای پیش‌‌ساخته، مسئله‌ی مهم در طراحی،یافتن راه حل اقتصادی و عمومی برای اتصال اعضا به منظور مقاومت در برابر بارهایجانبی است. اتصال میان اعضا باید دارای مقاومت وسختی کافی در مقابل بارهای لرزه‌‌ایبرای رسیدن به حداقل شکل‌‌پذیری مورد انتظار در چرخه‌‌های بارگذاری باشد.

مسئله‌ی انتشار موج یکی از بنیادی‌ترین مباحث در علم فیزیک است که کاربردهای وسیعی در شاخه‌های مختلف مهندسی دارد. اغلب این کاربردها در محیط‌هایی مطرح می‌شوند که بخش اعظمشان همگن است و ناهمگنی تنها بخش کوچکی را شامل می‌شود. این‌گونه مسائل تحت عنوان مسائل پراکندگی شناخته می‌شوند. روش‌های عددی پیشین، نظیر روش تفاضل محدود و روش اجزاء محدود، که روش‌های رایج برای حل این مسائل هستند، نیاز به استفاده از شبکه‌ای بسیار ریز از نقاط یا المان‌ها در سرتاسر دامنه دارند که این امر منجر به هزینه‌ی عددی قابل‌توجهی می‌شود.

در این رساله به بررسی روش های کمترین مربعات تغییراتی بر اساس هسته های معین مثبت به عنوان پایه های تقریب در حل عددی معادلات دیفرانسیل جزئی می پردازیم. در واقع در این پژوهش تمرکز ما بر توسیع روش های کمترین مربعات بدون شبکه جهت R ? ? است. در اصول کمترین حل معادلات دیفرانسیل جزئی مرتبه دوم با شرایط مرزی دیریکله غیر همگن بر روی ناحیه ی d مربعات ارائه شده در این رساله، بر خلاف سیستم ریلی-ریتز، نیاز به خود-الحاقی با معین مثبت بودن عملگر دیفرانسیلی نیست.

  چکیده